وزارة النقل لوطن: خدمة v.i.p قانونية وطرحنا عطاء للشركات ونقابة النقل العام ترد

رام الله - وطن للانباء: أثار  قرار ترخيص النقل والمواصلات "سيارات VIP" لنقل المواطنين من الجسر مباشرة لمختلف مدن الضفة الغربية دون المرور باستراحة اريحا، رفضا من سائقي المركبات العمومية، الذين قالوا انها تزاحم عملهم وتهدده، بينما اعتبرته وزارة النقل حق للمواطنين وحاجة أرتأت الوزاره تنفيذها لخدمتهم.

وقال الناطق الإعلامي باسم وزارة النقل والمواصلات محمد حمدان  إن  إنشاء خط “VIP”، جاء استجابة لحاجة العديد من المواطنين ولايجاد خدمة النقل المميز من مكان سكنهم من والى الجسر.

وأوضح  حمدان  خلال حديثه لبرنامج "شد حيلك يا وطن" الذي تقدمه الاعلامية ريم العمري أنه منذ نحو سنتين تم السماح لوجود  نقطة VIP في منطقة المعابر ( ما بين استراحة اريحا، وجسر اللنبي الذي تسيطر عليه حكومة الاحتلال)، وكان بعض المواطنين يواجهون مشكلة في الوصول لبيوتهم، فكان لا بد من استحداث نظام يستجيب لمطالبهم.

وأشار حمدان إلى ان خمسة مركبات ستعمل في نظام "V.I.P "، وسيتم رفع العدد في حال زاد الطلب إلى 10 مركبات كحد أقصى، مؤكدا أن المركبات مرخصة وفق القانون.

وأضاف حمدان ان مركبات  VIP" ستنقل المواطنين من معبر "اللنبي" مباشرة للمحافظات دون المرور باستراحة اريحا، مؤكدا ان عملها لن يؤثر على عمل سائقي المركبات العمومية.

VIP تهديد لعمل النقل العمومي

ويعتبر سائقو المركبات العمومية أن خط VIP سيؤثر على عملهم، خاصة أن 600 مركبة تعمل في استراحة أريحا.

وأوضح علاء  مياسي  عضو نقابة النقل العام أن "نظام عمل v.i.p غير واضح من حيث  الشخصيات التي تنتقل من خلاله إن كانوا مسؤولين أم تجار أم مواطنين عاديين وهو ما سيؤثر على عملهم"،  قائلا "نحن نعاني من مشاكل عدة في صعوبة تحميل الركاب والتنقل بين المدن والحواجز الاسرائيلية التي تعيق عملنا، والنظام الجديد سينعكس سلبا على عملنا".

وأضاف مياسي" أن الوزارة لم تطرح اي عروض على سائقي مركبات النقل العمومي لأستحداث نظام v.i.p" لافتا الى انه كان بالإمكان توفير مركبات بالشروط المطلوبة والالتزام بما تطرحه الوزارة من معايير واجراءات".

وتقوم على تقديم خدمة "vip" شركة المجد للسياحة والسفر، اذ أوضح حمدان ان الوزارة طرحت إعلانا على موقعها الالكتروني لمن يرغب بتقديم الخدمة، إلا أن شركة واحدة فقط هي من تقدمت بعرض وهي المجد وحصلت على العطاء.

واكد أن التقديم كان مفتوحا، واي شركة تستطيع ان تقدم طلبا، ويتم دراسة الموضوع ومدى موافقتها للشروط المطلوبة.

وأوضح  رئيس شركة المجد مجدي نصار إن الشركة تعمل منذ العام 2006 للحصول وتحديث خدمة VIP" وهي تعمل منذ سنوات طويلة على معبر الكرامة، وقد حصلت على ترخيص من وزراة النقل والمواصلات بذلك، بعد جهود بذلتها لإيجاد النظام.

وتابع: ُطلب منا تجميد عمل المركبات بقرار من وزير النقل والمواصلات السابق سميح طبيلة، لإتاحة الفرصة لشركات آخرى للتقديم بطلبات للوزارة، وعدنا للعمل لاحقا، وحققنا الشروط المطلوبة.

ولفت نصار الى ان الخدمة لا تقتصر فقط على نقل الركاب، وانما انهاء اجراءات السفر على استراحة اريحا.

من جهته قال حمدان إن الوزارة بالفعل جمدت العمل بمركبات "vip" وبدأت بالحوار مع نقابات النقل العمومي لإيضاح تفاصيله،  وإتاحة الفرصة لمن يريد التقديم، ثم تم إعادة ترخيص المركبات وفق الحالة القانونية.

واوضح نصار أن مقر عمل الشركة في المعابر وليس في استراحة أريحا، وأي راكب بامكانه ان ينسق مسبقا مع الشركة وهي ملزمة بخدمته وإيصاله لبيته.

هل VIp  يخالف قانون المرور رقم 5 لسنة 2000

واوضح حمدان أن مركبات الـVIP غير مسموح لها بالدخول لاستراحة اريحا، وهي ستعمل في نقطة مخصصة لها بين اسرتاحة اريحا وجسر اللنبي، وفي النهاية يتم تخيير المواطن في أي وسيلة نقل يرغب باستخدامها، لافتا الى ان الهيئة القيادية العليا في الوزارة ارتأت استحداث النظام استجابة لاحتياجات المواطنين، وهذه هي الطريقة الأمثل لإعطاء هذا النوع من الخدمات، وهي لا تخالف القانون.

واوضح حمدان أنه تم ترخيص المركبات لكن يمنع عليها مزاحمة المركبات العمومية أي لا تقف في محطات النقل العمومي غلى استراحة اريحا، وكل من يمارس ذلك يتم الغاء ترخيصه، لافتا الى ان العمل بنظام "vip"  يكون بالحجز المسبق مقابل مبلغ مالي "مضاعف".

وأشار حمدان إلى أن VIP لم تحصل على بيرمت وإنما "مميزة".